Kreuzfahrten erweitern Horizonte

Je abenteuerlicher die Route, umso jünger werden die Teilnehmer

Kreuzfahrten haben ein hartnäckiges Image. Die Teilnehmer sind alt, die Preise hoch, die Kleiderordnung gestrig, das Essen üppig und der stets schwankende Boden gesundheitsgefährdend. Die Kreuzfahrt-Manager kennen diese Vorurteile der Unerfahrenen und versuchen, teilweise mit Erfolg, gegenzusteuern. Die Zahl der Boote, die auf Meeren, Seen und Flüssen kreuzen, steigt ständig. Alte Boote aus DDR-Zeiten mit Plüschkomfort und nicht abstellbarem Radio werden modernisiert und konkurrieren mit „Costa“-Riesen für 2000 und mehr Teilnehmer, dem Traumschiff „Deutschland“, vom „Queen Elizabeth“-Luxusliner ganz zu schweigen. Die Boote kreuzen weltweit, und manche Touren haben Abenteuer-Charakter, Zwischenstopps mit Landausflügen werden vorausgesetzt.
Das Durchschnittsalter der Kreuzfahrer ist nach wie vor hoch. Rentner genießen es, verwöhnt zu werden. Aber je abenteuerlicher die Route, umso jünger werden die Teilnehmer. Und bei südeuropäischen Touranbietern hopsen in den Schulferien auch Jugendliche in die Discos, sind Kinder am Pool und poltern durch die Gänge.

Da ständig neue und größere Boote gebaut und alte überholt werden, wächst das Angebot und sinken die Preise. Kreuzfahrten werden ein bezahlbarer Luxus.

Jugendliche belächeln die auf Kreuzfahrten fast obligatorische Kleiderordnung. In der täglich erscheinenden Kreuzfahrt-Zeitung gibt es „Vorschläge“: Zum Käpt‘ns-Dinner festlich-elegant, das heißt, der Kapitän, der Kreuzfahrt-Direktor erwarten Damen im Abendkleid und Herren mit dunklem Anzug und Krawatte. Enge Blazer aus Tanzstundenzeiten werden zwar belächelt, aber akzeptiert. Wer beim Handkuss oder Zuprosten Etiketten-Defizite hat, wird beim Morgenradio informiert. An normalen Tagen wird dann sportlich-leger vorgeschlagen, das heißt, man wird bei nicht offiziellen Highlights trotz Blue-Jeans, fehlender Krawatte und Badelatschen bedient.

Das Essen auf der familiären „MS Vistamar“ (Plantours), einem Schiff für knapp 300 Kreuzfahrer, war spektakulär. Ein Kreuzfahrt-Profi spricht es aus: „Besser als auf der ,Queen Elizabeth‘.“ Vielleicht sind sieben Mahlzeiten für Liegestuhl-Benutzer ein bisschen viel. Trotzdem war das Mitternachts-Spanferkel nach 10 Minuten verschwunden.

Schwankende Boote und aufgewirbelte Pools können sensiblen Touristen gesundheitliche Probleme bereiten, aber ein Ärzteteam gibt Tipps, verteilt Pillen und versucht, die Blassen mit Akupunktur für 100 Euro zu stabilisieren. Wenig Freude bereitet das obligatorische Praktikum mit Schwimmwesten samt Begehen der Notausgänge und Besteigen der Rettungsboote.

Bei langen Fahrten und kühlem Wetter werden die Kreuzfahrer durch ein vielseitiges Programm vom Frühstück bis Mitternacht verwöhnt, unterrichtet und bei Laune gehalten: Englisch, Bridge, Skat, Seetraining, Shuffleboard, Bingo, Soft Aerobic. Weltmeister Martin und Sabrina lehren Walzer und Cha-Cha-Cha-Schritte. Kreuzfahrt-Direktorin Anke macht neugierig auf zukünftige Kreuzfahrten und beamt Antarktis-Pinguine und Gletscher auf die Leinwand. Lektorin Ingrid informiert, was einen an kommenden Tagen auf den anzulaufenden Inseln erwartet, und vergleicht die Kleine-Antillen-Route mit der Fahrt von Kolumbus. Und zwanzig Seniorinnen wird gezeigt, wie man mit Bastelarbeiten Kindern bei der Rückkehr Freude bereiten kann.

Freude bereiten den 220 „Vistamar“-Passagieren 120 dienstbare Geister aus 18 Ländern. Das bulgarische Zimmermädchen „Lachender Mond“ gestaltet abends aus Pyjamas Kunstwerke, Getränkekellner Ivan aus der Ukraine serviert Wein, Sekt, Kaffee, Tee gratis mit einem DiCaprio-Lächeln, die lettische Schönheit Eva am Empfang sorgt zum x-ten Mal für einen Ersatz-Zimmerschlüssel und die schon erwähnte Direktorin Anke war sich nicht zu schade, 20 kg schwere Überseekoffer zu transportieren.

Kreuzfahrt-Einsteigern geben wir den Rat: Versuchen Sie es, denn Kreuzfahrten machen nicht nur Spaß, sondern bringen sicher neue Erkenntnisse und erweitern Ihren Horizont.

Probleme mit 500-Euro-Scheinen?

Viele Menschen haben sie noch nie in der Hand gehabt - die 500-Euro-Banknote. Dabei entfällt mit 210 Mrd € ein Drittel des gesamten Euro-Banknotenumlaufs von 628 Mrd € (Angaben der Deutschen Bundesbank, Jahresende 2006) auf diesen einen Schein. weiter...

Skiunfall mit teuren Folgen

Alle Jahre wieder machen sich rund vier Millionen Deutsche auf in den Wintersport. Für viele endet das Pistenvergnügen beim Unfallarzt. Die gesundheitlichen Folgen eines Skiunfalls sind oft noch zu spüren, wenn der Schnee längst der grünen Wiese gewichen ist. weiter...

Folgenschwere Fehler im Krankenhaus

Mangelnde Hygiene, falsche Medikamente, Fehler bei der OP. Selbst im Krankenhaus passieren hin und wieder Fehler – manche von ihnen mit tragischem Ausgang. Eine aktuelle Studie zeigt: Jeder dritte Arzt macht einmal im Monat einen Behandlungsfehler. weiter...

Falscher Sprit? – Raus damit!

Bis vor kurzem konnte man an der Tanksäule nur Benzin und Diesel verwechseln. Aber seitdem das Rohr der Diesel-Pistole dicker ist und somit nicht mehr in den Benzin-Tankstutzen passt, kann es höchstens dem Diesel-Fahrer passieren, dass er Benzin nachtankt. weiter...

Heute schon die Rente berechnet?

„Was ich nicht weiß, macht mich nicht heiß“ - nach diesem Motto scheinen viele Menschen in Deutschland mit ihrer finanziellen Situation im Alter umzugehen. Diesen Eindruck erweckt eine Untersuchung des Instituts für Demoskopie Allensbach. weiter...

Wenn die Sau im Wege steht

Auch wenn auf Landstraßen 80 km/h gestattet sind - in waldreichen Gegenden ist es sinnvoll, langsamer zu fahren. Laut Verkehrsexperten gilt das generell und besonders im Herbst und Frühjahr. Brünftige Tiere verlieren jede Scheu vor Straßenlärm. weiter...

Welcher Igel braucht im Herbst Hilfe?

Der Igel ist zur Zeit häufiger Gast in unseren Gärten. Doch welcher Igel braucht wirklich unsere Hilfe? Der Tierschutzverein für Berlin rät: Wenn Sie im Herbst einen untergewichtigen Igel finden, belassen Sie das Tier zunächst in der Natur. weiter...

Ein Reh kommt selten allein

Besonders wenn es dämmert, am frühen Abend oder Morgen, müssen Autofahrer in Waldstücken damit rechnen, dass Tiere eine durchführende Straße queren. Deshalb auf jeden Fall langsam fahren, die Straßenränder im Auge behalten und bremsbereit sein. weiter...